数据起源：国度开展改造委、商务部 “两新”政策实行近一年来，住民花费需要更好开释、企业投资志愿更好激起。数据表现，2024年，“两新”政策动员装备工用具购买投资同比增加15.7%，对全体投资增加奉献率到达67.6%；动员大批耐用花费品贩卖额超越1.3万亿元。花费与投资的增加独特推进内需扩展，政策功效逐渐向供应端传导。 2025年，“两新”政策加力扩围，将进一步扩展无效投资、提振花费需要。面临政策带来的开展机会，企业怎样适应需要侧的增加，进而实现销量与开展品质的晋升，让出产线运行得更快更好？为此，记者走进3家制作业企业，看它们借政策机会，实现高端化、智能化、绿色化转型。 科远聪明—— “让更多呆板人制作呆板人” 1万多个差别品种的元器件，“搭乘”无人搬运车，井井有条地穿越在218道环环相扣的产线中。“拆卸工”“操纵工”“和谐员”严密共同，天天可出产150个“年夜脑”、800多只“眼睛”、300多条“胳膊”，组装起来的产物——产业呆板人，经由“质检员”把关，就能够出厂了。 细心看，产业呆板人出产线上的各色“工人”，也是产业呆板人。位于南京江宁经济技巧开辟区的科远聪明科技团体股份无限公司电控出产车间内，从这里下线的产业呆板人产物，普遍利用于动力电力、钢铁冶金、石油化工等公民经济主要范畴。 “当初，这条流水线上的‘工人’数目跟品种还在连续增添！”科远聪明出产核心总司理乔熹先容，装备更新政策实行以来，卑鄙客户产业呆板人需要增添，公司也借此机遇对产线上近一半装备停止了更新换代。 “看，这就是咱们产线上引入的两名‘新员工’。”乔熹向记者先容，“呆板人排产员可联合市场订单跟呆板人现实产能停止排产，增加质料积存或产线空档，排产效力晋升37%。呆板人质检员可在1秒钟内拍摄上百张照片，再用X光疾速检测产物表里，将良品率由80%晋升到97%。” 高端化装备带来高端化产物。往年，装备更新政策加力，科远聪明副总裁赵文庆充斥信念，“‘进级版’政策，让更多呆板人制作呆板人，将产物推向更辽阔市场，辅助咱们转型进级。”企业订单年夜幅增添，新客户占比近25%，往年贩卖额估计增加超30%。 “往年又新招了120名现场效劳工程师。”赵文庆语言中吐露骄傲，高端化产物受市场欢送，事迹连续增加，这又给企业研发翻新注入微弱能源：往年企业研发投入占业务收入比重估计超越11%——研发、出产与贩卖构成了良性轮回。 江宁区工信局局长陈炳晖先容，全区产业呆板人工业集群共有30余家企业，波及研发到出产全链条。“两新”政策的实行增添了企业的排产力度，精良的市场预期又增进企业进步产物研发跟牢固资产投资的踊跃性。2025年全区产业呆板人工业集群出产范围估计同比增加超20%。 格力电器—— “智能空调来自智能制作” 广东珠海，格力高端智能电器（高栏）工业园智能出产车间里的出产线上，加工、拆卸、焊接、喷印、仓储、运输，一台台空调经呆板人之手被出产出来，等候成为花费者智能生涯的主要构成局部。 与此同时，花费者黄思宇（假名）翻开新买的格力空调，抉择制热形式，很快，屋里就温暖起来。 “新空调好用多了，不只机能好、能耗低，另有人工智能语音把持等功效，用起来更便利！”黄思宇说，“国度补助叠加企业优惠，这台原价5000多元的中高端智能空调，我3800多元就买回家了。” 像黄思宇一样趁着以旧换新政策购置智能电器的住民不在多数，出产厂商怎么才干又好又快出产，接住这“泼天的贫贱”？ “智能空调来自智能制作，总装线上，每15秒就可下线一台空调！”格力高端智能电器（高栏）工业园担任人陈政东先容，公司适应政策带来的市场需要变更，进一步推进智能制作转型进级，在工业园内打造“聪明年夜脑”，链濒临万台装备、上万个营业端，日数据收罗量破亿，让团体出产治理更可视化，出产效力在原有基本上翻了一番。 “不只效力晋升、产能增添，更主要的是，智能制作下降了工资要素的烦扰，产物品质更稳固。”陈政东说。 在以旧换新政策的支撑下，不少花费者当初能以雷同估算购置到品德更好、功效更丰盛的空调，这也对产物提出了更高的请求，格力电器市场总监朱磊说，公司缭绕花费者对智能、绿色、舒服等方面的需要，加年夜技巧研发翻新力度。 “比方，咱们应用人工智能技巧，让空调依据应用情况，主动找到节能省电的运行形式。别的，针对以往空调‘怼脸吹’的成绩，咱们设置高低两个出风口，让冷暖风不吹人，为花费者供给更舒服的休会。”朱磊告知记者，2025年，花费品以旧换新政策加力扩围，公司将捉住需要进级带来的市场机会，连续推进智能化转型，为市场供给更多高品德产物。 “以旧换新政策是企业推广新技巧、新工艺的主要出力点，也是推进贩卖、动员工业链开展的要害举动。往年新一轮‘换新’高潮已到来，咱们将以此为契机，推进空调销量稳步增加，实现政策与智能化需要的双向奔赴。”格力电器董事长兼总裁董明珠说。 宇通客车—— “尽力将新动力公交车打形成绿色出行新手刺” 近来，河南南阳市平易近李凤鸣挺愉快，常坐的公交车用上了新动力：“新车用电，不汽油味。车门处的踏板高度也低了，上车不吃力！” “新车用了新技巧，充一次电能跑300公里！”一旁，司机王徒弟插话，“车辆另有驱动防滑、盲区监测等多项驾驶帮助功效。” 让司机跟搭客都颇为满足的新车，是南阳市大众交通团体无限义务公司向宇通客车订购的新动力公交车。客岁以来，交通运输年夜范围装备更新启动，都会公交车电动化替换减速；往年初，新动力公交车及能源电池更新等补助尺度进一步进步。在系列政策动员下，南阳市大众交通团体无限义务公司向宇通客车订购了50辆新动力公交车，全市991辆公交车都用上了新动力。 “比年来，咱们始终在推动绿色化转型。‘两新’政策的实行，为转型供给了市场机会。”宇通客车新动力研讨院院长李高鹏先容，2024年，公司6米以上新动力客车贩卖13795辆，同比增加93.26%，市场份额占比达24.06%。 更多的需要，更高的请求：续航更长、补电更快、经营更保险……现在，我国新动力公交车占比达81.2%，怎样处理都会新动力公交车的应用痛点，拓展绿色产物增量市场，并发掘存量市场中的新增加点？ 在郑州经开区宇通客车的研发试验室内，技巧职员正对电机、电控等要害部件发展研讨。宇通客车海内营销总监任小飞先容，新技巧优化了续航跟补电等方面的应用休会，但新动力公交车还面对着适老化改革、定制化出产等方面的挑衅，“咱们正尽力处理差别应用场景中的技巧困难。在都会里，推出旅行巴士、网约巴士等特点产物；在县域，增强新动力公交车的推广，联合客货邮融会开展等偏向，增强产物翻新。在政策支撑下，咱们要尽力将新动力公交车打形成绿色出行新手刺。” 版式计划：张丹峰 《 国民日报 》（ 2025年02月17日 03 版）小编：[db:摘要]
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